1. 电镀锌产品的特点和劣势
我们先来说说电镀锌产品的优点：

和热镀锌相比，电镀锌均匀性好，镀层厚度的控制精度高，表面细腻，非常适合高涂装质量要求。又因为电镀锌锌层表面活性高，所以后处理方式较多，无论钝化、磷化还是耐指纹、自润滑处理等，形式多种多样。
 
电镀锌镀层厚度的控制范围覆盖了从薄到厚很宽广的区间，低的可以从3g/m2开始镀一直可以到90g/m2，区间广阔，能满足从家电到汽车各种产品对防腐性能的要求。另一方面，电镀锌在节约锌资源方面有优势，因为镀层均匀且没有锌渣，所以对锌的利用率高。
 
电镀锌的加工性能和焊接性能比较好，尤其是焊接性能。
 
电镀锌能非常方便地生产单面镀产品，满足一些特殊的要求。比如汽车内板有特殊焊接要求的，一般采用单面电镀。

 当然，电镀锌产品也存在一些劣势。它的缺点主要跟它的工艺特点相关。

一方面它的原材料要用退火板，连续退火或是罩式退火，退火、涂油之后重新电镀，这样的话对基板的质量要求较高，性能不足可能引发一些列的表面质量问题；

第二方面由于经过了退火之后再重新电镀，生产流程比热镀要长，对成本控制有影响。另外一方面，电镀锌做厚锌层的汽车板对产能的影响较大，电镀槽数量要增加，装备投入较大，电能消耗较大，整体在能耗及成本控制方面处于劣势。

 2.  电镀锌生产工艺流程

1开卷、剪切、焊接
电镀锌基板到了电镀锌机组之后，经过开卷机上卷，上卷之后将带头带尾板形不良和有缺陷的地方切除掉，之后进入焊机进行焊接。

2电镀之前拉矫和清洗
焊接之后将板面油污进行初步清洗就是预脱脂工序，预脱脂结束之后经过拉矫机。
如果板形有问题或是特殊要求板形的要进行拉矫，拉矫机的作用主要是改善来料带钢的板形，如果板形不好，很有可能在电镀过程中擦伤阳极板，而板形好的带钢，镀层均匀性更好。
        然后进一步进行化学脱脂，将带钢表面尚未除掉的油污进一步清洗，因为电镀要保证镀层结合力，所以对钢板表面的要求很高，所以在常规的化学脱脂之后还要进行电解脱脂，电解脱脂相对于化学脱脂，是利用带钢通电后电解水在带钢表面产生的气体（氢气和氧气）的机械冲刷作用，对钢板表面残留的油膜进行最后清洗，因为再使用喷洗或者刷洗很难把表面微小的颗粒清洗掉，所以电解脱脂是很重要的一个环节。
脱脂不好最直接的恶果就是电镀完涂层结合力不好，在冲压时涂层脱落，甚至像纸片一样被撕下来。
之后进行酸洗，因为带钢退火之后暴露在空气中，表面会有一些轻微的氧化膜，如果不进行酸洗，将来的镀层结合力会受到影响。酸洗之后还要进行漂洗，因为带钢表面不能带着酸液，否则长时间在空气中会产生锈，导致斑迹缺陷。

3电镀
将带钢脱脂酸洗干净后，进行电镀。电镀和热镀的区别在于，热镀是处于加热状态的带钢进入到锌锅溶液里面，进行扩散反应把锌液挂在带钢上。电镀锌是带钢和导电辊接触以后带上负电，带钢浸在电镀液里面，电镀液中的Zn离子得到电子后在带钢表面沉积，形成镀锌层，所以它是通电的带钢在溶液里面的电化学反应，和热镀有本质的区别。

4电镀之后清洗和后处理
电镀之后对表面的电镀液进行清洗，电镀完出了镀槽的带钢要进行锌层的清洗，采用纯水对带钢进行漂洗，将带钢表面残留的电镀液清洗干净，防止由于清洗不净所导致的表面斑迹缺陷。
之后进入后处理阶段，有磷化处理，有钝化处理，还有耐指纹处理等。后处理之后进行干燥，把带钢水或膜等烘干，然后进行涂油（耐指纹不涂油），之后剪切分卷，按照用户订的卷重进行卷取，卷取之后称重，称重之后进行打包处理，然后到后续的包装机组进行包装，如果产品质量满足要求、各项性能达标，就作为正品往外发送。

 3.  电镀锌后处理方式介绍
磷化处理
磷化处理方面，磷化膜的存在能大大提高涂装的附着力，而且具有一定的耐蚀性，就是磷化处理烘干之后不涂油，很长时间内不会发生腐蚀、白锈等缺陷，同时对深冲用材料而言，磷化膜的存在将大大提高其成型能力，车厂磷化膜可生长于预磷化膜未遮盖处，提高涂装工艺。
因为很多用户可以把无处理的电镀锌或热镀锌带钢加工之后自己进行后处理，比如脱脂之后进行磷化处理，但是对于用户自己的工厂污染比较严重，所以钢厂进行磷化处理之后，用户用热水漂洗干净和脱脂干净之后可以直接进行涂装处理，这样可以减轻了用户环保方面的压力。这种一般在家电上使用的比较普遍，比如一些洗衣机外壳和办公用品柜，还有一些电器柜等，在加工之后喷涂喷漆都可以。
磷化处理的另外一种是在汽车上使用的较多，这种磷化叫做预磷化，预磷化是利用磷化膜的自润滑作用，改善加工过程中金属的流动，有利于成型的顺利进行，所以采用预磷化在后期成形过程中冲压的问题相对较少，冲裂、拉毛的概率较低。

磷化产品在使用过程中也会出现一些问题。
第一种是家电板脱脂时间过长，碱性太强，导致磷化膜部分溶解，出现锌层局部腐蚀，可能会导致涂装后油漆层出现气泡或凹坑等问题，对策一般就是降低脱脂浓度，提高表面活性剂浓度，都可以解决问题。
第二方面是在汽车厂，钢卷储存时间过长，表面防锈油难于去除，所以汽车厂要控制好储存时间，一旦出现问题，要对脱脂液浓度进行调整，最极端的方法就是用沙皮把表面磷化层打磨掉。
钝化处理
对于钝化产品我们会提醒订货用户，钝化产品是不适合后续的磷化处理的。
以前经常出现用户定了钝化的产品去磷化，磷化上不去或者板子很花，所以这一方面在订货的时候一定要注意。
耐指纹处理
耐指纹处理就是耐指纹涂料通过滚涂机涂在锌层表面，使得带钢表面具有耐指纹的效果。
耐指纹实际上是有机涂层各种性能之一，耐指纹是最基本的，加工过程中手摸了之后不残留明显的指纹痕迹在里面。耐指纹产品耐指纹只是一个方面，对导电性、耐蚀性、抗擦伤性、抗碱洗性、抗烘烤黄变性（例如200℃烘烤后变色情况）、耐黑变性(例如沸水煮1hr后变色情况)、耐湿热性(例如70℃*80%湿度*120小时变色情况)等有很高要求，另外耐指纹里面的自润滑钢板对钢板的润滑性包括一些机械性能都有很高的要求。